Paramètre de produits
| Nom du produit | Séparateur carburant/eau |
| Numéro de pièce | FS1000 |
| Marque | Garde-flotte |
| Modèle de moteur (application) | Moteurs Cummins QSB6.7 |
| Poids | 0,75 kg |
| Taille | 10 cm * 10 cm * 25 cm |
| Condition | 100% neuf |
| Attestation | ISO9001 |
| Qualité | Véritable Original |
| Garantie | 6 mois |
| MOQ | 1 pièces/ensemble |
| Méthode d'emballage | Emballage neutre/emballage d'origine/personnalisé |
À propos de nous
FAQ
Q : 1. Avec quels modèles de moteurs le séparateur carburant/eau FS1000 est-il compatible ?
R : Le FS1000 est un filtre à usage intensif-largement utilisé dans les gros moteurs diesel. Il s'agit d'une exigence standard pour les moteurs Cummins N14, M11, ISM, ISX, ISC, ISL et K19/QSK19. Il convient également aux moteurs Caterpillar des séries C7, C9, C12, C13 et C15 que l'on trouve dans les camions lourds, les groupes électrogènes et les machines industrielles.
Q : 2. Le FS1000 peut-il remplacer les filtres d'autres marques ? (Liste de références croisées-)
R : Oui, le FS1000 peut être directement échangé avec les références industrielles suivantes :
Cummins/Fleetguard : 3329289, 3161407, 3406889, FS1212
Chenille : 256-8753, 226-6556
Donaldson : P551000, P550901
Baldwin : BF1259
WIX : 33406
Si votre filtre actuel possède l'un de ces numéros, notre FS1000 correspondra exactement.
Q : 3. Quelle est la différence entre Fleetguard FS1000 et FS1001 ?
R : Le FS1000 est simplement une version plus longue du FS1001. Les deux offrent la même filtration de 10 microns haute-performances-, mais le FS1000 a un corps plus grand, offrant une plus grande capacité de rétention des impuretés et une durée de vie plus longue pour les systèmes exigeants.
Q : 4. Quelle est la valeur en microns et l'efficacité de séparation de l'eau de ce filtre ?
R : Le FS1000 utilise un support multicouche StrataPore™-avancé pour offrir une protection haut de gamme :
Indice de micron : 10 microns à 98,7 % d'efficacité (conforme à la norme SAE J1985).
Séparation de l'eau : élimine 95 % de l'eau libre et émulsionnée du carburant diesel, protégeant ainsi vos injecteurs haute-pression de la corrosion et des dommages.
Q : 5. À quelle fréquence dois-je remplacer le filtre à carburant FS1000 ?
R : Pour les camions routiers, nous recommandons de remplacer le filtre tous les 15 000 à 25 000 milles, ou toutes les 300 à 500 heures de fonctionnement pour les générateurs industriels et les équipements marins. Si votre témoin d'avertissement « Eau-dans-carburant » s'allume ou si vous remarquez une baisse soudaine de l'économie de carburant/de la puissance du moteur, changez immédiatement le filtre.
Q : 6. Offrez-vous des remises en gros pour les flottes ou les ateliers de réparation ?
R : Absolument ! Étant donné que le FS1000 est un élément de maintenance-à rotation élevée, nous proposons des tarifs spécialisés par caisse-par pack (par exemple, des boîtes de 12 ou des palettes) pour les garages commerciaux, les gestionnaires de flotte et les distributeurs de pièces. Veuillez contacter notre équipe commerciale via la page « Contactez-nous » pour un devis de gros personnalisé.
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