Présentation du produit
Le filtre à eau WF2076 utilise du papier filtre en fibre de haute-densité et un revêtement chimique DCA4+ à libération lente-pour libérer en continu des additifs anti-corrosion, inhibant efficacement la cavitation des chemises de cylindre, la corrosion de la pompe à eau et le tartre du système de refroidissement. Cela garantit la stabilité thermique et la durabilité du moteur dans des conditions de fonctionnement à -charge élevée et à long-terme. En tant que composant certifié Fleetguard OEM-, le Cummins WF2076 permet d'obtenir une étanchéité fiable grâce à une rotation-sur la structure mécanique. Il ne contient aucun composant électronique et ne nécessite aucune alimentation électrique, ce qui le rend adapté aux environnements industriels difficiles tels que les engins de construction, la propulsion marine et les groupes électrogènes stationnaires. Il s'agit d'un composant essentiel pour la maintenance du système de refroidissement des moteurs de la série K-.
Images du produit
Paramètres du produit
| Catégorie de paramètre | Description détaillée |
| Numéro de pièce | WF2076 |
| Marque | Fleetguard (système de filtration Cummins) |
| Taper | Faites tourner-le filtre à liquide de refroidissement |
| Média filtrant | Papier filtre en fibre haute-densité avec revêtement-DCA4+chimique à libération lente-intégré |
| Fonction de filtrage | Intercepte les particules métalliques, le sable et les résidus de rouille dans le liquide de refroidissement pour inhiber la corrosion électrochimique et la cavitation. |
| Cotes d'installation |
Hauteur : 137,16 mm (5,4 pouces) Diamètre extérieur maximum : 94,49 mm (3,72 pouces) Spécification du filetage : 11/16-16 UN-2B |
| Moteur compatible | Moteurs diesel industriels Cummins séries K19, K38 et K50 |
Avantages du produit
Le filtre à eau Cummins WF2076 a passé des tests rigoureux selon les normes SAE J1545, maintenant des performances stables même dans des conditions de charge élevées- continues pendant 500 heures. Il convient aux environnements difficiles tels que les machines minières, la propulsion marine et les groupes électrogènes stationnaires, avec un cycle de remplacement exactement conforme à la recommandation officielle de Cummins de 500 heures/10 000 kilomètres. Spécialement optimisé pour les liquides de refroidissement à base d'éthylène glycol-, il neutralise efficacement les produits d'acidification du liquide de refroidissement, empêchant ainsi l'accumulation de tartre et la formation de mousse. Cela évite les fissures de culasse ou l'usure anormale des segments de piston causées par une surchauffe localisée, constituant ainsi la pierre angulaire d'un fonctionnement fiable des moteurs de la série K- dans une plage de température de -40 degrés à 120 degrés.
FAQ
Q : 1. À quels moteurs le filtre à eau Cummins WF2076 est-il adapté ?
R : Le filtre à eau Cummins WF2076 est un filtre à liquide de refroidissement d'un fabricant d'équipement d'origine (OEM) conçu spécifiquement pour les moteurs diesel industriels utilisant les séries de filtres à eau Cummins K19, K38 et K50.
Q : 2. À quelle fréquence le filtre à eau WF2076 doit-il être remplacé ?
R : Il est recommandé de remplacer le filtre à eau Cummins WF2076 toutes les 500 heures de fonctionnement ou 10 000 kilomètres de conduite pour maintenir l'efficacité de libération continue de l'inhibiteur de corrosion DCA4+.
Q : 3. D'autres éléments filtrants peuvent-ils être utilisés pour remplacer le filtre à eau WF2076 ?
R : Le filtre à eau WF2076 est un composant certifié par le fabricant d'équipement d'origine (OEM) Cummins, spécialement conçu pour les circuits de refroidissement des moteurs K19, K38 et K50. Les pièces non-standard peuvent provoquer une défaillance du joint, une libération inégale d'additifs chimiques et ainsi présenter un risque de corrosion. Par conséquent, la substitution n’est pas recommandée ; le filtre à eau Cummins WF2076 doit être utilisé pour assurer la sécurité du système.
Q : 4. D'autres éléments filtrants peuvent-ils être utilisés pour remplacer le filtre à eau WF2076 ?
R : Le filtre à eau WF2076 est un composant certifié par le fabricant d'équipement d'origine (OEM) Cummins, spécialement conçu pour les circuits de refroidissement des moteurs K19, K38 et K50. Les pièces non-standard peuvent provoquer une défaillance du joint, une libération inégale d'additifs chimiques et ainsi présenter un risque de corrosion. Par conséquent, la substitution n’est pas recommandée ; le filtre à eau Cummins WF2076 doit être utilisé pour assurer la sécurité du système.
Q : 5. Quelles sont les normes internationales d’emballage pour le filtre à eau WF2076 ?
R :Le filtre à eau Cummins WF2076 est emballé dans une boîte en carton résistante à l'humidité doublée d'un sac en plastique. Chaque boîte contient 1-10 pièces. La boîte extérieure porte clairement les inscriptions « Filtre à eau Cummins WF2076 », le modèle, la quantité et les inscriptions « Résistant à l'humidité » et « À l'envers ». Il est conforme à la norme de transport de marchandises industrielles ISO 11607 et convient au transport logistique mondial.
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