Présentation du produit
Grâce à sa précision de filtration précise et à son excellente résistance à l'huile et à la corrosion, le filtre Cummins LF9009 offre une protection fiable à la fois pour le système d'alimentation en carburant du moteur et pour le système de ventilation du carter, prolongeant ainsi efficacement la durée de vie des principaux composants du moteur. Il s'agit d'un choix de composants essentiels pour la maintenance des moteurs Cummins.
Images du produit
Paramètres du produit
| Catégorie de paramètre | Description détaillée |
| Numéro de pièce | LF9009 |
| Moteur compatible | Séries Cummins ISX, ISX15, QSX15, X15 |
| Précision de la filtration | Efficacité de séparation des brouillards d'huile supérieure ou égale à 99 % (taille des particules supérieure ou égale à 1 μm) |
| Débit maximum de gaz de traitement | Supérieur ou égal à 120 CFM (Conditions de fonctionnement standard) |
| Plage de température de fonctionnement | '-40 degrés à 135 degrés |
| Tolérance maximale de différence de pression | Inférieur ou égal à 15 kPa (au débit nominal) |
| Cycle de remplacement recommandé | 150 000 kilomètres ou 2 000 heures |
| Composition du matériau filtrant | Couche coalescée en polypropylène + couche d'adsorption de charbon actif + cadre en acier renforcé |
| Spécification de l'interface | Interface filetée M22 × 1,5, conforme à la conception originale du circuit d'huile de Cummins |
Avantages du produit
Le filtre de carter Cummins LF9009 CCV utilise un média filtrant de précision de 10 à 30 μm pour intercepter efficacement les minuscules gouttelettes d'huile et les particules solides dans le mélange huile-air à l'intérieur du carter, réduisant ainsi considérablement les émissions, protégeant le système de post-traitement et améliorant la conformité environnementale du moteur. En tant que filtre combiné d'huile lubrifiante d'origine OEM (OEM), le LF9009 intègre des fonctions de filtration à débit complet et de dérivation, permettant une double purification de l'huile moteur. Il assure la propreté du passage d'huile principal tout en éliminant continuellement les contaminants fins, prolongeant ainsi la durée de vie de l'huile.
FAQ
Q : 1. Comment le filtre CCV Cummins LF9009 améliore-t-il les performances environnementales du moteur ?
R : Le LF9009 utilise un média filtrant de précision de 10 à 30 μm pour intercepter efficacement les gouttelettes d'huile et les particules dans les vapeurs d'huile du carter, réduisant ainsi considérablement les émissions nocives, protégeant le système de post-traitement et garantissant que le moteur répond aux normes d'émission mondiales strictes.
Q : 2.Pourquoi le LF9009 est-il appelé « filtre combiné » ?
R : Il intègre des fonctions de filtration à plein débit et de dérivation, purifiant simultanément le passage d'huile principal et les contaminants fins, garantissant un système de lubrification propre et prolongeant la durée de vie de l'huile, offrant ainsi deux avantages dans un seul filtre.
Q : 3. Quels sont la durée de vie et les coûts de maintenance du LF9009 ?
R : Son boîtier métallique résistant à la corrosion-et sa structure nervurée optimisée résistent aux températures et aux pressions élevées, retardant ainsi le colmatage du filtre, prolongeant les intervalles de remplacement et réduisant efficacement la fréquence globale d'entretien du véhicule et les coûts d'exploitation.
Q : 4. Pourquoi le LF9009 est-il plus fiable que les produits du marché secondaire ?
R : Fabriqué par Cummins Fleetguard et validé pendant des centaines de milliers d'heures sur banc et sur route, ce filtre est conçu pour les applications intensives-et les conditions extrêmes, offrant une qualité et une durabilité dépassant de loin les alternatives non-des fabricants d'équipement d'origine (OEM).
Q : 5.Quelles certifications sont requises pour exporter le filtre LF9009 vers l'Europe et les États-Unis ?
R : Le produit est conforme au système de gestion de la qualité ISO 9001 et aux normes techniques OEM. Un certificat d'origine (COO) et une fiche de données de sécurité (MSDS) sont fournis avec l'envoi, répondant aux exigences de dédouanement à l'importation de l'Europe et des États-Unis.
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