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Paramètres du produit
| Catégorie de paramètre | Description détaillée |
| Numéro de pièce | 5557875F |
| Taille | Environ 13 cm × 13 cm × 3 cm |
| Poids | Environ 0,13 kilogramme |
| Plage de température de fonctionnement | -30 degrés à 50 degrés |
| Classe de protection | IP65 |
| Méthode de connexion | Connecteur M12×1 à 4 broches |
| Haute fiabilité | Adoptant des matériaux de haute-qualité et des processus de fabrication avancés, il garantit un fonctionnement stable dans les environnements de moteur difficiles |
| Forte durabilité | Il présente d'excellentes performances anti-vibrations et-chocs et convient à l'environnement d'exploitation des moteurs. |
| Moteur diesel turbocompressé de 5,9 L | Il permet de connecter le capteur de vitesse de turbine et le capteur de pression de voie |
| Moteur diesel turbocompressé de 6,7 L | Il permet de connecter le capteur de vitesse de turbine et le capteur de pression de voie |
Avantages du produit
Le connecteur du capteur Cummins est fabriqué selon les normes de qualité industrielle-, résistant efficacement à l'environnement d'huile, d'humidité et de vibration du compartiment moteur. Sa structure de blindage à double-couche atteint un taux de suppression des interférences électromagnétiques de -80 dB, garantissant une transmission précise des signaux des capteurs de vitesse de turbine et de pression de rail à l'ECU. La structure modulaire permet un branchement, un débranchement et un remplacement rapides, tandis que la conception d'interface standardisée facilite la maintenance sur le terrain.
FAQ
Q : 1. À quels modèles de moteurs le connecteur du capteur Cummins 5557875F est-il adapté ?
R : Ce connecteur est spécialement conçu pour les moteurs diesel turbocompressés de 5,9 L et 6,7 L, principalement utilisé pour connecter les capteurs de vitesse de turbine et les capteurs de pression de rail.
Q : 2. Quel est le principe de fonctionnement du capteur de vitesse de turbine Cummins de 6,7 L ?
R : Ce capteur utilise une technologie de mesure magnétoélectrique, mesurant la vitesse en détectant les changements dans le champ magnétique provoqués par la rotation des pales de turbine. La précision de détection de vitesse est inférieure ou égale à 0,1 %, fournissant à l'ECU des données précises de contrôle de suralimentation.
Q : 3. Quelles sont les principales caractéristiques techniques du connecteur du capteur Cummins 5,9 L ?
R : Il est doté d'une gaine en PVC modifié résistant aux UV-et d'une conception à double-anneau d'étanchéité, d'une plage de température de fonctionnement de -30 degrés à 80 degrés, d'un retard de signal inférieur ou égal à 50 ms, d'une conception légère réduisant le poids d'environ 100 g et a subi 1 200 heures de tests au banc.
Q : 4. Quel est l'indice de protection du connecteur Cummins 5557875F ?
R : Ce connecteur a un indice de protection IP65, résistant efficacement à l'huile, à l'humidité et aux vibrations dans le compartiment moteur, garantissant un fonctionnement stable dans des conditions difficiles.
Q : 5. Quelles sont les exigences d’emballage pour l’expédition internationale des produits de capteurs Cummins ?
R : Nous utilisons un emballage anti-statique, sécurisé à l'intérieur avec des matériaux-absorbant les chocs, et une boîte extérieure en carton ondulé étanche, conforme aux normes d'expédition internationales.
Q : 6. Comment assurez-vous la sécurité des produits de capteurs lors du transport international ?
R : Pendant le transport, nous utilisons des matériaux déshydratants et amortissants pour éviter les changements drastiques de température et d’humidité ainsi que les chocs mécaniques. Notre température d'expédition est maintenue entre -20 degrés et 50 degrés.
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